टायमिंग चेन पुनर्स्थित करा!

काही दिवसांपूर्वी, माझ्या कारने प्रवेग, विचित्र आवाज, अस्थिर निष्क्रिय, कमी होताना स्टॉलिंग आणि कधीकधी धातूचा ठोठावणारा आवाज दरम्यान शक्ती कमी होणे सुरू केले. मी निष्क्रिय एअर कंट्रोल (आयएसी) झडप, सेवन मॅनिफोल्ड प्रेशर सेन्सर, थ्रॉटल बॉडी, इंधन इंजेक्टर आणि स्पार्क प्लग साफ केले, परंतु समस्या कायम राहिल्या. अखेरीस, कार थांबली आणि पुन्हा सुरू होणार नाही, म्हणून मी ती दुरुस्तीच्या दुकानात आणली.

तपासणीनंतर, सिलेंडर कॉम्प्रेशन सामान्य होते, इंधन प्रणाली ठीक होती, प्रज्वलन कार्यरत होते आणि हवेचे सेवन स्पष्ट होते. उर्वरित संशयित टायमिंग चेन होता, परंतु त्याऐवजी इंजिनचे डोके काढून टाकणे आवश्यक असल्याने त्यात महत्त्वपूर्ण काम समाविष्ट असेल.

सिलेंडर हेड कव्हर उघडल्यानंतर आणि टायमिंग साखळीची तपासणी केल्यानंतर, आम्हाला आढळले की साखळी खूपच सैल होती आणि तणावकर्ता त्याच्या मर्यादेपर्यंत पोहोचला होता. साखळीने दात उडी मारली होती, ज्यामुळे वेळ बंद झाली.

आम्ही टायमिंग चेन आणि टेन्शनरची जागा घेतली. इंजिन पुन्हा एकत्रित केल्यानंतर, कारने उत्तम प्रकारे प्रदर्शन केले. शक्ती परत आली, आवाज कमी झाला आणि निष्क्रियता स्थिर झाली. हे संपूर्ण नवीन जगासारखे वाटते!

दुसर्‍या कोणालाही असे काहीतरी अनुभवले आहे का? माझ्या कारवर 60,000 किलोमीटर होते.

-

### सारांश:

- ** लक्षणे **: प्रवेग दरम्यान उर्जा कमी होणे, विचित्र आवाज, अस्थिर निष्क्रिय, कमी होत असताना स्टॉलिंग, अधूनमधून धातूचा ठोठावणारा आवाज.

- ** प्रारंभिक दुरुस्ती **: निष्क्रिय एअर कंट्रोल व्हॉल्व्ह, सेवन मॅनिफोल्ड प्रेशर सेन्सर, थ्रॉटल बॉडी, इंधन इंजेक्टर आणि स्पार्क प्लग बदलले.

- ** निदान **: सिलेंडर कॉम्प्रेशन, इंधन प्रणाली, प्रज्वलन आणि हवेचे सेवन सर्व सामान्य होते. सैल साखळी आणि चुकीच्या चुकीमुळे टायमिंग साखळीचा संशय होता.

- ** समाधान **: टायमिंग चेन आणि टेन्शनर पुनर्स्थित केले.

- ** निकाल **: सुधारित कामगिरी, शांत ऑपरेशन, स्थिर निष्क्रिय.

आपल्याला अद्याप दुरुस्तीबद्दल खात्री नसल्यास किंवा पुढील सल्ल्याची आवश्यकता असल्यास, व्यावसायिक निदान आणि शिफारसी प्रदान करू शकणार्‍या विश्वासू मेकॅनिकशी सल्लामसलत करणे उपयुक्त ठरेल.