English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ऑटोमोटिव्ह अभियांत्रिकीच्या गुंतागुंतीच्या बॅलेटमध्ये, टायमिंग साखळीपेक्षा काही घटक अधिक गंभीर भूमिका बजावतात. बर्याच अंतर्गत दहन इंजिनमध्ये आढळणारी, टायमिंग चेन इंजिनच्या क्रॅन्कशाफ्ट आणि कॅमशाफ्ट (एस) दरम्यान अचूक सिंक्रोनाइझेशन सुनिश्चित करते, जे इंजिनच्या ऑपरेशनसाठी आवश्यक आहे. या सिंक्रोनाइझेश......
पुढे वाचाकार वॉटर पंप हा वाहन कूलिंग सिस्टमचा एक अपरिहार्य घटक आहे, जो शीतलक इंजिनच्या सभोवताल फिरतो, उष्णता प्रभावीपणे नष्ट करतो आणि इंजिन ओव्हरहाटिंगला प्रतिबंधित करतो याची खात्री करण्यासाठी जबाबदार आहे. तथापि, पाण्याच्या पंपांना वापरादरम्यान विविध समस्या उद्भवू शकतात, सर्वात सामान्य म्हणजे पाण्याची गळती. ......
पुढे वाचाइंजिन कूलिंग सिस्टमचा मुख्य घटक म्हणून, टायमिंग वॉटर पंप शीतलकांचे अभिसरण सुनिश्चित करण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते, ज्यामुळे योग्य तापमान श्रेणीमध्ये इंजिन कार्यरत आहे. ऑटोमोबाईल उत्पादकांच्या उद्योगातील मानक आणि शिफारसींनुसार, टायमिंग वॉटर पंपसाठी शिफारस केलेले बदलण्याचे चक्र अंदाजे 60000 किलोम......
पुढे वाचाइंजिनच्या टायमिंग सिस्टममध्ये टेन्शनर्स महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात, हे सुनिश्चित करते की टायमिंग बेल्ट किंवा साखळी आदर्श तणाव स्थितीत राहिली आहे, जी इंजिनच्या सामान्य कार्यासाठी आवश्यक आहे. टेन्शनर्सच्या प्रकारांमध्ये प्रामुख्याने हायड्रॉलिक आणि मेकॅनिकलचा समावेश आहे, जे इंजिनच्या ऑपरेटिंग शर्तीनुस......
पुढे वाचाटायमिंग बेल्ट निवडताना, बरेच वर्गीकरण, खरेदी तंत्र आणि मुख्य ज्ञान देखील असते. पुढे, आम्ही आपल्याबरोबर टायमिंग बेल्ट कसा निवडायचा हे सामायिक करू? रबर टायमिंग बेल्ट हा सर्वात सामान्य प्रकार आहे, ज्यामध्ये रबर आणि मजबुतीकरण थर आहे. या प्रकारच्या टायमिंग बेल्टमध्ये चांगली लवचिकता आणि परिधान प्रतिरोध आह......
पुढे वाचा