English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
कॉर्पोरेट बातम्या
टाइमिंग ड्राइव्ह बेल्ट, एक घटक जो इंजिनला थेट स्क्रॅप करू शकतो, तो कधी बदलला पाहिजे?
सर्वांना नमस्कार, हा एक मजेदार आणि माहितीपूर्ण कार देखभाल कार्यक्रम आहे. कार का मोडते? बर्‍याच लोकांनी टिप्पण्या किंवा खाजगी संदेशांमध्ये समान प्रश्न विचारला आहे, म्हणजे कारने आधीच 80-90000 किलोमीटर चालविले आहे. बरेच लोक ऑनलाईन म्हणतात की टायमिंग बेल्टची जागा घेण्याची आवश्यकता आहे, ज्यास शेकडो किंवा......
पुढे वाचा
बीएमडब्ल्यू एन 20 इंजिनची टायमिंग चेन खरोखरच नियमित बदलीची आवश्यकता आहे,
बीएमडब्ल्यू एन 20 इंजिनची टायमिंग चेन खरोखरच नियमित बदलीची आवश्यकता आहे किंवा ती तयार केलेली मागणी आहे. बीएमडब्ल्यू एन 20 इंजिनच्या अधिकृत साखळीचे बरेच लांब डिझाइन सर्व्हिस लाइफ आहे, जे ऑडी ईए 888 च्या इंजिनपेक्षा पूर्णपणे भिन्न आहे. 100000 किलोमीटर चालविल्यानंतर, ऑडी आणि फोक्सवॅगनची इंजिन साखळ्यांन......
पुढे वाचा
टायमिंग साखळी देखील खंडित होऊ शकते, म्हणून मायलेज कधी पोहोचेल तेव्हा ते तपासून पहा. जर एखादी समस्या असेल तर फायदे तोटापेक्षा जास्त आहेत.
टायमिंग चेन देखील खंडित होईल, म्हणून मायलेज तपासण्याचे लक्षात ठेवा. सर्वांना नमस्कार, मी यी झियू आहे. आज, स्टोअरने 10 वर्षांपासून उत्पादनात असलेल्या फोक्सवॅगन टिगुआनची सुटका केली. मालक महामार्गावरुन जात असताना, त्याने एक कुरकुरीत आवाज ऐकला आणि ईपीसी फॉल्ट लाइट थेट पेटला, ज्यामुळे इंजिन बंद झाले आणि ......
पुढे वाचा
सर्व टायमिंग चेन ठेवल्या जात नाहीत, तीन साखळ्यांमधील फरक
सर्व टायमिंग चेन ठेवल्या जात नाहीत, माझ्या हातातल्या तीन चेन प्रत्येकासमोर आहेत. या तीन इंजिनवरील साखळी, ही एक ईए 837 इंजिन आहे आणि त्याची साखळी रचना मोटारसायकल आणि सायकलींसारखीच आहे. या दोन इतर इंजिनचे काय? हे EA888, द्वितीय पिढीचे इंजिन आणि EA888 तृतीय-पिढीतील इंजिन आहे. या दोन इंजिनमधील फरक खरोखर......
पुढे वाचा
टायमिंग साखळीची जागा एका बुइकसह बदलत आहे ज्याने 250000 युआन चालविले आहे
इंजिन उघडल्यावर धूळ पडण्यापासून रोखण्यासाठी, असे दिसते की इंजिन व्यवस्थित राखले जाते. आपण पाहू शकता की साखळ्यांमधील अंतर खूप मोठे आहे. चला खालच्या साखळीचे कव्हर देखील काढू आणि एक नजर टाकू. या मार्गदर्शक प्लेटकडे पहा, जे पूर्णपणे तुटलेले आहे. काढलेली मार्गदर्शक प्लेट आधीपासूनच अनेक तुकडे आहे.
पुढे वाचा
टायमिंग बेल्ट बदलताना आपल्याला पाण्याचा पंप का बदलण्याची गरज आहे. तुम्हाला टाइमिंग चेन बदलण्याची गरज आहे का?
हे Dongfeng Citroen C-5 आहे ज्याने 160000 किलोमीटरचा प्रवास केला आहे. आज आम्ही ही कार देतो. यावेळी, आमच्या कारवरील बेल्ट अधिकृतपणे दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत, एक चेन ड्राइव्ह, दुसरा बेल्ट ड्राइव्ह. चेन टायमिंगचा तोटा म्हणजे इंजिनचा आवाज. मोठा फायदा म्हणजे त्याचे आयुष्य दीर्घ आहे. काही जुन्य......
पुढे वाचा
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy