जर टायमिंग चेन पुनर्स्थित न केल्यास, इंजिन ओव्हरहॉल होण्याची शक्यता जास्त आहे.

टायमिंग बेल्ट्स आपल्यापैकी बर्‍याच कार उत्साही लोकांना परिचित आहेत. मागील कारमधील बहुतेक इंजिन टायमिंग बेल्टसह सुसज्ज होते आणि उत्पादकांना सामान्यत: प्रत्येक 60000 किंवा 80000 किलोमीटरच्या बदलीची आवश्यकता असते. जर बदलले नाही तर, टायमिंग बेल्ट नंतर खंडित झाल्यास, ते थेट इंजिन वाल्व्हचे नुकसान होईल. इंजिनच्या सतत सुधारणांसह, वेळ हळूहळू बेल्टमधून साखळीत बदलली आहे. टायमिंग साखळीच्या उदयामुळे बर्‍याच कारच्या उत्साही लोकांना असा विश्वास आहे की ते साखळी बदलण्यासाठी पैसे खर्च करणार नाहीत, कारण बहुतेक मोटारींना टायमिंग चेनची जागा घेण्याची आवश्यकता नसते, ज्यामुळे बरेच पैसे वाचू शकतात. परंतु तेथे एक इंजिन आहे ज्याची वेळ साखळी बदलली जाणे आवश्यक आहे. जर साखळी जास्त ताणली गेली तर ती दात उडी मारण्यास कारणीभूत ठरेल आणि शेवटी ते प्रज्वलित करण्यात अपयशी ठरेल, ज्यामुळे वाल्व्ह जॅकिंग होईल.

हे फोक्सवॅगन आणि ऑडी कार, विशेषत: पहिल्या आणि द्वितीय पिढीच्या इंजिनवर सुसज्ज ईए 888 इंजिनचा संदर्भ देते. EA888 इंजिनसाठी बरीच मॉडेल वापरली जातात, जसे की फोक्सवॅगन मालिका, टिगुआन, न्यू पासॅट, मॅगोटन आणि सागार. स्कोडाचे सुबारू, हौरोई, मिंग्रुई, कोडियाक इ. कार दुरुस्त करताना, साखळी बदलण्याची आवश्यकता आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी आम्ही टायमिंग डेटा फ्लोचा वापर करू. टायमिंग साखळी बदलणे ही एक सुधारित आवृत्ती आहे आणि ती तिसर्‍या पिढीच्या ईए 888 चेनशी संबंधित आहे. तिसर्‍या पिढीतील मशीनमध्ये साखळी सुधारल्यानंतर, मायलेज तुलनेने जास्त असेल.

EA888 इंजिनची पहिली आणि दुसरी पिढी विशिष्ट वेळेच्या पातळीवर पोहोचल्यानंतर, त्या बदलल्या पाहिजेत. पुनर्स्थित न केल्यास, याचा परिणाम असा आहे की वाल्व कोणत्याही वेळी उडी मारेल आणि जर तो कमी उडी मारला तर तो उडी मारणार नाही. सामान्य लक्षण असे आहे की पुढचा पाय कार थांबवते आणि काहीतरी खरेदी करण्यासाठी रस्त्याच्या कडेला जातो आणि जेव्हा मागील पाय कार सुरू होते तेव्हा ते सुरू होण्यास अपयशी ठरू शकते, परिणामी गियर जंपिंग होईल. तर, या इंजिनच्या कार उत्साही व्यक्तींनी वेळ डेटा तपासण्यासाठी नियमितपणे दुरुस्तीच्या दुकानात जाणे आवश्यक आहे. जर ते निर्दिष्ट मूल्यापेक्षा जास्त असेल तर जास्त नुकसान टाळण्यासाठी शक्य तितक्या लवकर त्यास पुनर्स्थित करा. नंतर सुधारित तृतीय-पिढीतील ईए 888 इंजिन साखळी अधिक मायलेज चालवू शकते.

शेवटी, टायमिंग चेन किटची जागा घेताना, मूळ फॅक्टरी अ‍ॅक्सेसरीज निवडण्याचे सुनिश्चित करा. ऑटोमोटिव्ह दुरुस्ती ज्ञानाबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी माझे अनुसरण करा.