टायमिंग चेन आणि टायमिंग बेल्टमधील फरक

कार मॅन्युफॅक्चरिंग तंत्रज्ञान आणि औद्योगिक विकासाच्या सतत प्रगतीमुळे, काही इंजिनचा टायमिंग बेल्ट इंजिन साखळीने बदलला आहे. पारंपारिक बेल्ट ड्राइव्हच्या तुलनेत, चेन ड्राइव्ह पद्धतीमध्ये विश्वसनीय प्रसारण, चांगली टिकाऊपणा आहे आणि ती जागा वाचवू शकते. संपूर्ण प्रणाली गीअर्स, चेन बार आणि टेन्शनिंग डिव्हाइस सारख्या घटकांनी बनलेली आहे. हायड्रॉलिक टेन्शनर स्वयंचलितपणे टेन्शनिंग फोर्स समायोजित करू शकतो, ज्यामुळे साखळी तणावपूर्ण शक्ती सुसंगत आणि जीवनासाठी देखभाल मुक्त होते. हे इंजिनसारखेच आयुष्य आहे, केवळ सुरक्षा आणि विश्वासार्हता सुधारत नाही तर इंजिनचा वापर आणि देखभाल खर्च कमी करते. एका दगडाने दोन पक्ष्यांना ठार मारले जाऊ शकते.

सर्व इंजिनसाठी, टायमिंग बेल्ट उडी मारू किंवा ब्रेक करू नये. जर एखादी उडी उद्भवली तर इंजिन योग्यरित्या कार्य करू शकत नाही, ज्यामुळे अस्थिर आळशीपणा, खराब प्रवेग किंवा वाहन सुरू करण्यास असमर्थता येते; जर टायमिंग बेल्ट तुटला तर इंजिन त्वरित बंद होईल आणि मल्टी वाल्व इंजिन पिस्टनला वरच्या झडपांना वाकवू शकतात, ज्यामुळे एकूण इंजिनचे गंभीर नुकसान होऊ शकते.

रबर मटेरियलपासून बनविलेले टायमिंग बेल्ट इंजिनच्या कामकाजाच्या वेळेच्या वाढीसह तसेच टेन्शनर, टेन्शनर आणि वॉटर पंप सारख्या इतर सामानासह परिधान करेल किंवा वय करेल. म्हणूनच, टायमिंग बेल्टसह सुसज्ज कोणत्याही इंजिनला निर्दिष्ट कालावधीत टाइमिंग बेल्ट आणि अ‍ॅक्सेसरीज नियमितपणे पुनर्स्थित करण्यासाठी निर्मात्याकडून कठोर आवश्यकता असेल. उच्च-सामर्थ्य स्टीलपासून बनविलेले टायमिंग चेन ही समस्या सहजपणे सोडवू शकते. सर्वज्ञात असल्याने, धातूची शक्ती रबरच्या तुलनेत जास्त आहे, जी त्याच्या विकृतीची डिग्री मोठ्या प्रमाणात कमी करते आणि दात उडी मारणे आणि फ्रॅक्चरची संभाव्यता देखील खूपच लहान आहे.

इंजिनसारख्या अचूक साधनांसाठी, प्रत्येक यांत्रिक घटकामध्ये कठोर तांत्रिक आणि प्रक्रिया निर्देशक असतात, जे संपूर्ण असेंब्ली प्रक्रियेमध्ये ऑपरेशनल गुणवत्तेवर उच्च मागणी करतात. कारच्या कोर घटकांचा एक अपरिहार्य घटक म्हणून, टायमिंग साखळीला विधानसभा काही अडचणी देखील आहेत. काही इंजिनमध्ये काही स्थापना अडचणी कमी करताना अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी टायमिंग साखळीवर अनेक स्पष्ट चिन्ह असतात.