English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-12-11
टायमिंग बेल्ट किटकार इंजिन देखभालसाठी आवश्यक असलेल्या संपूर्ण घटक पॅकेजचा संदर्भ देते. त्यात इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन आणि देखभाल नंतर आदर्श स्थिती सुनिश्चित करण्यासाठी टायमिंग ड्राइव्ह सिस्टमसाठी आवश्यक असलेले सर्व भाग आहेत.
टायमिंग बेल्ट किटची भूमिका आणि महत्त्व
टायमिंग बेल्ट किट कार इंजिनमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. टायमिंग बेल्ट हा इंजिन वाल्व्ह सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, जो वाल्व्ह उघडणे आणि बंद करण्यास जबाबदार आहे, हे सुनिश्चित करते की सेवन, कम्प्रेशन, स्फोट आणि इंजिनचे एक्झॉस्ट या चार प्रक्रिया वेळेवर करता येतील. जर टायमिंग बेल्ट तुटलेला किंवा परिधान केला असेल तर ते वाल्व्हला पिस्टनशी टक्कर देईल आणि गंभीर नुकसान होईल, म्हणून मूळ कारखान्याने निर्दिष्ट केलेल्या मायलेज किंवा वेळेनुसार ते बदलले जाणे आवश्यक आहे.
टायमिंग बेल्ट किटमध्ये प्रामुख्याने हे समाविष्ट आहे:
Tim टिमिंग बेल्ट: हा सर्वात महत्वाचा घटक आहे, इंजिनचे कॅमशाफ्ट आणि क्रॅन्कशाफ्ट चालविण्यास जबाबदार आहे, वाल्व्हचे योग्य उद्घाटन आणि बंद करणे आणि इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करते.
Tention टेन्शनर (टेन्शनर म्हणून देखील ओळखले जाते): इंजिनच्या कॅमशाफ्ट आणि क्रॅन्कशाफ्टला योग्यरित्या समक्रमित करण्यासाठी टायमिंग बेल्टचा तणाव राखण्यासाठी वापरला जातो.
Leridler: इंजिनचे कंप अधिक सहजतेने चालविण्यासाठी समायोजित करण्यासाठी वापरले जाते.
Loblts, काजू, वॉशर आणि इतर हार्डवेअर: हे भाग स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी टायमिंग ड्राइव्ह सिस्टमच्या विविध घटकांचे निराकरण आणि समर्थन करण्यासाठी वापरले जातात.
टायमिंग बेल्ट किट बदलण्यासाठी आवश्यकता आणि चरण
टायमिंग बेल्टची जागा घेताना, इंजिनची कार्यक्षमता आणि स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी एकाच वेळी टायमिंग बेल्ट किटमधील सर्व घटक एकाच वेळी पुनर्स्थित करणे आवश्यक असते.
बदलण्याच्या चरणांमध्ये सामान्यत: जुने भाग काढून टाकणे, संबंधित भाग साफ करणे, नवीन भाग स्थापित करणे आणि तणाव समायोजित करणे आणि इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी शेवटी चाचणी करणे समाविष्ट असते.
जर ते एकत्र बदलले नाहीत तर त्याचा इंजिनच्या कामगिरीवर परिणाम होऊ शकतो आणि इतर घटकांचे नुकसान देखील होऊ शकते.