English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
बातम्या
आमच्या कामाचे परिणाम, कंपनीच्या बातम्या आणि कर्मचारी नियुक्ती आणि काढून टाकण्यावरील नवीनतम माहिती तुमच्यासोबत शेअर करण्यात आम्हाला आनंद होत आहे.
टायमिंग चेन आणि टायमिंग बेल्टमधील फरक
कार मॅन्युफॅक्चरिंग तंत्रज्ञान आणि औद्योगिक विकासाच्या सतत प्रगतीमुळे, काही इंजिनचा टायमिंग बेल्ट इंजिन साखळीने बदलला आहे. पारंपारिक बेल्ट ड्राइव्हच्या तुलनेत, चेन ड्राइव्ह पद्धतीमध्ये विश्वसनीय प्रसारण, चांगली टिकाऊपणा आहे आणि ती जागा वाचवू शकते. संपूर्ण प्रणाली गीअर्स, चेन बार आणि टेन्शनिंग डिव्हा......
पुढे वाचा
टायमिंग बेल्ट किंवा टायमिंग चेन कसे निवडावे
अंतर्गत दहन इंजिनच्या ऑपरेशनमध्ये, सेवन आणि एक्झॉस्ट वाल्व्ह हा एक महत्त्वाचा भाग आहे. कॉम्प्रेशन स्ट्रोक दरम्यान हवेमध्ये शोषण्यासाठी सेवन वाल्व्ह जबाबदार आहे, तर पॉवर स्ट्रोक पूर्ण झाल्यानंतर एक्झॉस्ट वाल्व्ह एक्झॉस्ट गॅस थकवते. या वाल्व्हच्या उद्घाटनावर आणि बंद करण्यावर तंतोतंत नियंत्रण ठेवण्यासा......
पुढे वाचा
टायमिंग साखळी बदलली पाहिजे? हे विवादास्पद आहे
आपल्याला टायमिंग चेन पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता आहे? आणि हे प्रत्यक्षात विवादास्पद आहे कारण काही कार स्क्रॅप झाल्यानंतरही कधीही बदलल्या गेल्या नाहीत. परंतु साखळीच्या समस्यांमुळे, पिस्टनने झडप मुकुट करणे आणि इंजिन ओव्हरहॉल करणे सामान्य आहे. तर, आज एकत्र अभ्यास करूया. पारंपारिक टायमिंग बेल्ट, जसे आप......
पुढे वाचा
सामान्य कार मालक, इंजिन टायमिंग चेन आणि टायमिंग बेल्टसाठी कोणते अधिक योग्य आहे? कार निवडताना सावधगिरी बाळगा
सर्वांना नमस्कार, अलीकडेच एका वृद्ध व्यक्तीने मला नवीन कार खरेदी करण्याच्या त्याच्या योजनांबद्दल विचारत एक खाजगी संदेश पाठविला. हे राइड हेलिंगसाठी वापरले जात असल्याने, त्याला उच्च प्रतीचे इंजिन असलेली कार हवी आहे. मी ऐकले आहे की इंजिनच्या वेळेसाठी मेटल चेन असलेल्या कार टायमिंग बेल्टपेक्षा अधिक स्थिर......
पुढे वाचा
टाइमिंग ड्राइव्ह बेल्ट, एक घटक जो इंजिनला थेट स्क्रॅप करू शकतो, तो कधी बदलला पाहिजे?
सर्वांना नमस्कार, हा एक मजेदार आणि माहितीपूर्ण कार देखभाल कार्यक्रम आहे. कार का मोडते? बर्‍याच लोकांनी टिप्पण्या किंवा खाजगी संदेशांमध्ये समान प्रश्न विचारला आहे, म्हणजे कारने आधीच 80-90000 किलोमीटर चालविले आहे. बरेच लोक ऑनलाईन म्हणतात की टायमिंग बेल्टची जागा घेण्याची आवश्यकता आहे, ज्यास शेकडो किंवा......
पुढे वाचा
बीएमडब्ल्यू एन 20 इंजिनची टायमिंग चेन खरोखरच नियमित बदलीची आवश्यकता आहे,
बीएमडब्ल्यू एन 20 इंजिनची टायमिंग चेन खरोखरच नियमित बदलीची आवश्यकता आहे किंवा ती तयार केलेली मागणी आहे. बीएमडब्ल्यू एन 20 इंजिनच्या अधिकृत साखळीचे बरेच लांब डिझाइन सर्व्हिस लाइफ आहे, जे ऑडी ईए 888 च्या इंजिनपेक्षा पूर्णपणे भिन्न आहे. 100000 किलोमीटर चालविल्यानंतर, ऑडी आणि फोक्सवॅगनची इंजिन साखळ्यांन......
पुढे वाचा
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy